De 1996 à 2000, le thème de recherche sur la " pollution et l'impact d'eaux de ruissellement de chaussées " a couvert un ensemble de travaux concernant la caractérisation des eaux de ruissellement pluvial sur les chaussées autoroutières et urbaines ainsi que l'impact des infrastructures sur la qualité des sols et des hydrosystèmes. L'objectif de ce thème est de fournir des données nouvelles permettant d'aider à la gestion des eaux pluviales afin de réduire la pollution et l'impact sur les milieux naturels. Les travaux de recherche du thème ont été subdivisés en trois sujets : - le premier sujet se rapporte à l'étude de la pollution des eaux et sols liée au ruissellement sur les chaussées en rase campagne, et concerne notamment l'évaluation de l'origine et des flux de polluants dus au trafic routier ainsi que les mécanismes de dispersion de ces polluants dans l'environnement ; - le deuxième sujet concerne l'évaluation de l'impact des chaussées poreuses urbaines sur la qualité des eaux de ruissellement et du sol, en particulier à travers le suivi du fonctionnement de chaussées à structure réservoir et de l'étude du phénomène de colmatage de ces structures ; - enfin, le troisième sujet s'intéresse à l'approche biologique de l'impact des rejets d'eaux de ruissellement de chaussées sur les hydrosystèmes, en particulier par la mise en œuvre d'une nouvelle méthode d'évaluation de l'impact basée sur la mesure de l'activité d'un bio-indicateur particulier, le périphyton.